VOGE DS525X- 494 см. куб. двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения KEL500F, электростартер, инжектор BOSCH, алюминиевые колеса, шины бескамерные Metzeller 19/17, двойной передний тормозной диск, задний тормозной диск, тормозная система Nissin с ABS, вся светотехника LED, цифровая панель прибор , задний моноамортизатор KYB.
Voge DS525X 2023-2024 представляет новое поколение мотоциклов на базе современного двигателя под названием KEL500F. Изготовлен с использованием передовых технологий на основе качественных комплектующих от известных брендов. Является доказательством того, что китайский мотопром вышел на новый уровень развития. Сборка техники производится на новой линии, построенной с соблюдением всех технических требований. Модель может с легкостью конкурировать с схожей продукцией известных брендов, оставаясь при этом на порядок более доступной в цене. Оснащение мотоцикла Voge DS525X является первым в линейке 500-кубовых мотоциклов Loncin. Оснащен модернизированным 2-цилиндровым, 4-тактным, 8-клапанным двигателем типа HONDA CB500, с балансировочными валами.
KEL500F был спроектирован и произведен компанией Loncin. Выпускается с 2016 г., но ранее на оригинальные мотоциклы компании не устанавливался. Проходил тесты и обкатку на продукции Murray, Hengjian и Excelle. Рынок отлично отреагировал на новинку и было принято решение взять его за основу средне кубатурных моделей Лонкин. Обзор VOGE DS525X показывает, что его комплектация максимальна. Ее особенности: Передняя вилка перевернутого типа производства компании KYB диаметром 41 мм и ходом 120 мм. Задняя моноподвеска построена также на амортизаторе производства фирмы KYB. Их устанавливают на автомобилях известных марок: Chevrolet, Daewoo и KIA. Тормозная система мотоцикла выполнена на основе тормозных дисков 298 мм спереди и 240 мм сзади с тормозными суппортами фирмы BOSCH. Такие детали можно найти во многих моделях мототехники Honda, Isuzu и Toyota. У базовой версии нет системы ABS, но предусмотрено место для ее установки. Мотоцикл оснащен высококачественной резиной Metzeller. В сборник мотоциклов приобщаются специально обученные люди. Сварочные работы при сборке рам, рулевых колонок, подвесок мотоцикла выполняются роботизированными системами с обязательным прохождением радиографического контроля. Для построения рам используется высокоуглеродистая сталь, что значительно повышает прочность конструкции. Контроль качества происходит на самом высоком уровне. Особенности модели Несмотря на то, что Voge DS525X среднекубатурный, описание его технических характеристик заслуживает внимания. Хотя по паспорту максимальная скорость составляет 160 км/ч, по факту она может достигать и 180 км/ч. Жидкостная система охлаждения продлевает срок эксплуатации двигателя. На мотоцикле установлена система электронного впрыска EFI от BOSCH. При полной заправке он может преодолеть около 400 км. Разработчики также предлагают дополнительные функции: под счетчиком есть USB-интерфейс для зарядки мобильного телефона или навигатора; у приборной панели установлены более долговечные армированные шланги; прорезиненная подножка снижает вибрацию, по ногам ее практически не ощутимо. Благодаря характеристикам, которыми обладает Voge DS525X, производителю удалось добиться идеальной балансировки с точки зрения комфорта, сцепления с дорогой и долговечности. Флагман линейки Voge показывает мощный результат и имеет убедительный вид стритфайтера. Преимущества модели Loncin Voge DS525X Мощность и агрессивный дизайн мотоцикла, который можно увидеть на ярких фото, завоевали внимание молодежи. Топливный бак, переднее крыло и другие главные элементы имеют угольно-черный цвет. Такое сочетание передает стиль уличного спортивного автомобиля. Согласно подробному обзору Voge DS525X, можно выделить следующие его преимущества: Плавность хода по ровной дороге, по бездорожью и при прохождении поворотов. Яркое освещение – передняя фара, указатель поворота и задний фонарь относятся к категории LED. На наружной стороне Voge DS525X находятся светодиодные полосы, а под ними – люминесцентные лампы. На модели есть еще дневные, ходовые огни, которые нельзя отключить, что делает езду более безопасной. Надежная тормозная система Nissin с тормозными суппортами фирмы BOSCH. Небольшой расход топлива. LCD-экран Voge DS525X не отсвечивает на солнце, показывает индикатор топлива, количество оборотов, расход топлива, скорость и текущую передачу. Выхлопная труба изготовлена из нержавеющей стали, издающая глубокий и басовитый звук. Легкосплавные алюминиевые диски не отягощают мотоцикл, снижают давление на элементы подвески и идеально дополняют стильный внешний вид стритфайтера. Под двигателем установлен пластиковый короб, защищающий деталь от износа и повреждений при движении.
Технические характеристики:
Размер, д*ш*в (мм): 2170×820×1380
Высота по сидению (мм): 830
Колесная база (мм): 1456
Дорожный просвет (клиренс) (мм): 200
Рама: Металлическая, трубчатого типа
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 41мм/145мм KYB Задняя подвеска: Маятниковая, моноамортизатор. 155 мм KYB Вес нетто (сухой вес) (кг): 190±10 Размер переднего колеса: METZELER 110/80-19 Размер заднего колеса: METZELER 150/70-17 Макс. погрузка (кг): 160 Тормозная система передняя: Дисковая двойная ABS 298 мм NISSIN Тормозная система задняя: Дисковая ABS 240мм NISSIN Двигатель: KEL500F Тип двигателя: Двухцилиндровый, 4-х такт. Система охлаждения: Жидкое охлаждение Объем цилиндра (см. куб.): 494 Номинальная мощность: 35 Kw (~47.6 л.с.) при 8500 об/мин. Система питания: Инжектор BOSCH Запуск: Электростартер Аккумулятор: 12V10AH Сцепление: Многодисковое в масляной ванне Трансмиссия (силовая передача): Мех. 6-скоростная Объем масла в картере, л. 2.7 л. Бензин: АИ95 Объем топливного бака, л.: 18 Макс. скорость (км/час): 160 Расход топлива: 4 л./100 км. – смешанный цикл